SmallMX Pocket Cross GX 49CC - Rouge Le prix initial était : 310.00 €.Le prix actuel est : 225.00 €.
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SmallMX Motocross SMX Thunder 250CC - Bleu Le prix initial était : 1,910.00 €.Le prix actuel est : 1,355.00 €.

SmallMX Dirt Bike RFZ Rookie 125CC – Bleu

Le prix initial était : 795.00 €.Le prix actuel est : 565.00 €.

La Dirt Bike 125cc Rookie, un modèle de Dirt Bike développé à Paris en collaboration avec des Pilotes de motocross & ingénieurs français.

Cette Pit Bike bénéficie des nouveaux plastiques dernières génération. L’entretien de la Dirt Bike sera plus simple ! Tous les éléments sont indépendants les des autres, le garde-boue arrière est moulé en une seule pièce et la selle est démontable à la main par le dessus.

Equipée d’un moteur 125cc YX 4T monocylindre refroidi par air, puissant et efficace, le modèle Rookie 125cc est une Pit Bike idéale pour apprendre la Motocross.

Son chassis en acier renforcé et capable de supporter les sauts et une pratique tout terrain ! Munie d’une fourchie télescopique à l’avant, et d’un amortisseur arrière hydraulique, la Dirt Bike 125cc Rookie dispose d’un poste de conduite idéal et d’une maniabilité redoutable : Une Minimoto qui correspond à tous les jeunes pilotes.

Munie d’un réservoir 4,7L, profitez de longues heures de Ride avec votre Pit Bike 125cc Rookie.

NB : contrairement à la photo, ce modèle est bien manuel et dispose d’un levier d’embrayage au guidon.

Description

Vous avez des questions pour entretenir votre Dirt Bike Apollo ? Contactez nous par téléphone, ou par e-mail : notre équipe d’experts, vous apportera tous les conseils nécessaires pour une bonne utilisation de votre Pit Bike.

Apollo Motors vous recommande de bien vérifier vos serrages avant chaque sortie pour entretenir votre Dirt Bike, vérifier l’état des consommables (tension de chaine du Pit Bike, état des pneus, nettoyage carburateur, réglages soupapes).

Le fournisseur impose l’installation d’un filtre à air métallique (cornet) afin d’éviter tout retour de flamme, nous recommandons cependant l’installation d’un filtre à air mousse graissé afin d’éviter une usure prématurée de la segmentation.

Le constructeur préconise l’utilisation de l’huile Ipone 4t Semi Synthèse ou 100% synthèse, l’utilisation d’autres huiles non testées par le constructeur peut endommager le moteur ou la boîte de vitesse de votre véhicule.

  • Moteur 125cc nouvelle génération
  • Culasse haute compression
  • Villebrequin renforcé
  • Embrayage renforcé
  • Plastique RFZ
  • Selle démontable par le dessus
  • Nouvelle housse de selle volt
  • Cadre double poutre renforcé
  • Réservoir 4,7L
  • Kit Déco racing RFZ
  • Super pour l’initation!